浙江嘉兴天气预报15天_浙江嘉兴天气预报

1.求助:一篇关于天气预报的广播稿,急急急啊

2.关于7月22日的日食

驾车路线：全程约430.1公里

起点：上海市

1.上海市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，行驶40米，右转进入人民大道

2) 沿人民大道行驶420米，左转进入黄陂北路

3) 沿黄陂北路行驶210米，过右侧的申远大厦约70米后，进入延安东路

4) 沿延安东路行驶360米，过延安东路立交桥约100米后，进入重庆中路

5) 沿重庆中路行驶330米，稍向右转进入重庆南路

6) 沿重庆南路行驶30米，朝南北高架路方向，稍向右转上匝道

7) 沿匝道行驶500米，直行进入南北高架路

8) 沿南北高架路行驶1.6公里，过右侧的正和商厦，朝内环高架路/南浦大桥/沪闵高架路/西藏南路隧道方向，稍向右转进入内环鲁班路立交桥

9) 沿内环鲁班路立交桥行驶320米，过内环鲁班路立交桥约400米后，直行进入内环高架路

10) 沿内环高架路行驶3.1公里，过左侧的中煌大厦约1.0公里后，朝沪闵高架路/莘庄立交/上海南站方向，稍向右转进入内环漕溪路立交桥

11) 沿内环漕溪路立交桥行驶420米，过内环漕溪北路立交桥，直行进入沪闵高架路

12) 沿沪闵高架路行驶6.9公里，过沪闵路淀浦河桥，直行进入沪昆高速公路

2.沿沪昆高速公路行驶1.2公里，过莘庄立交桥，直行进入沪昆高速公路

3.沿沪昆高速公路行驶25.2公里，过油墩港桥，稍向左转进入沪昆高速公路

4.沿沪昆高速公路行驶1.2公里，过大港立交桥，直行进入杭州湾环线高速公路

5.沿杭州湾环线高速公路行驶53.0公里，朝杭州/绍兴/台州/G15W方向，稍向右转进入沪昆高速公路

6.沿沪昆高速公路行驶1.1公里，过嘉兴枢纽，直行进入沪昆高速公路

7.沿沪昆高速公路行驶44.1公里，过沈士枢纽，直行进入杭甬高速公路

8.沿杭甬高速公路行驶15.8公里，朝黄山/千岛湖/G2501方向，稍向右转进入乔司枢纽

9.沿乔司枢纽行驶770米，过乔司枢纽约90米后，直行进入杭州绕城高速公路

10.沿杭州绕城高速公路行驶34.9公里，朝临安/黄山/G56方向，稍向右转进入留下枢纽

11.沿留下枢纽行驶720米，过留下枢纽约190米后，直行进入杭瑞高速公路

12.沿杭瑞高速公路行驶166.6公里，在歙县出口，稍向右转上匝道

13.沿匝道行驶530米，左前方转弯进入S324

14.沿S324行驶6.4公里，直行进入S324

15.沿S324行驶130米，在第2个出口，左转进入黄山东路

16.沿黄山东路行驶10.4公里，直行进入城东路

17.沿城东路行驶4.2公里，右转进入文峰路

18.沿文峰路行驶610米，过文峰桥，稍向左转进入文峰路

19.沿文峰路行驶860米，过右侧的徽州法治广场约240米后，进入文峰路

20.沿文峰路行驶120米，在第1个出口，右前方转弯进入徽州迎宾大道

21.沿徽州迎宾大道行驶4.3公里，直行进入徽州迎宾大道

22.沿徽州迎宾大道行驶2.9公里，过右侧的圩坦约290米后，直行

23.行驶980米，直行进入京台高速公路

24.沿京台高速公路行驶27.4公里，朝汤口/黟县/黄山景区方向，稍向右转进入京台高速公路

25.沿京台高速公路行驶780米，右前方转弯进入京台高速公路

26.黄山市内驾车方案

1) 沿京台高速公路行驶3.9公里，朝黄山景区南门/翡翠谷方向，右转上匝道

2) 沿匝道行驶50米，右前方转弯进入汤川路

3) 沿汤川路行驶2.2公里，直行进入汤泉路

4) 沿汤泉路行驶990米，过问津桥约250米后，到达终点

终点：黄山风景区

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在先秦时期已经存在江南的说法。《史记·秦本纪》中亦载：“秦昭襄王三十年，蜀守若伐楚，取巫郡，及江南为黔中郡。”早期出现的江南指的是现今湖南全境和湖北南部部分地区。钱大昕以为《项羽本纪》云“江东虽小，纵江东父老怜而王我”中的“江东”，那时的“江东”是现在江南的一部分。王莽时曾改夷道县为江南县，是今日湖北宜都地区。《后汉书·刘表传》载“江南宗贼大盛……唯江夏贼张庄、陈坐拥兵据襄阳城，表使越与庞季往譬之，及降。江南悉平”。一直到隋朝，仍然以中原地区为地理坐标中心，江南往往指湖南、湖北长江以南一带。

唐太宗贞观元年（627年）设立江南道，江南道的范围完全处于长江以南，后来在唐玄宗二十一年（733年）又分为江南东道、江南西道和黔中道，成为定义现代江南含义的开端，往后江南成为江东地区的专称。历史上以“江南”命名的行政区的演化：

唐代以后，江南一词所指区域囊括长江以南以及长江沿岸广大地区，包括荆州（鄂东南、湖南）、扬州（江西、皖南、福建、苏南、上海、浙江，非今日扬州市）。

唐代时设立江南西道（鄂东南、湖南、江西、皖南）、江南东道（福建、苏南、上海、浙江）。

宋代时设立江南西路（江西大部、鄂东南）、江南东路（赣东北、皖南、南京一带）。

1645年清廷于此设立江南省，1667年分为江苏省、安徽省。但江南省不仅包括部分江南地区，还包括了大片的江北地区（淮北、苏北）。

清代设两江总督署，辖江苏省（含上海）、安徽省、江西省，两江即含江南省(今苏皖沪三地)、江西省。

现代江南的定义，大概分大江南和小江南两种。

大江南指整个长江中下游长江以南的地区，即苏南、浙江、安徽长江以南、江西、湖南和湖北长江以南地区。福建有些地区有时也被称为江南。大江南的定义始于古代的区划（江南道），也常有文学作品描述。如杜甫《江南逢李龟年》，是写在长沙的事。天气预报中的所指的江南也大致为广义江南地带。江南三大名楼（武汉市的黄鹤楼，岳阳市的岳阳楼和南昌市的滕王阁）均位于小江南以外的大江南地带。

小江南大致指苏南和浙北以及部分皖南地区。这个概念大概从东晋南北朝开始，到明清时期成型，后又有变化。小江南核心地带，就是太湖流域的苏南、浙北地区，包括传统的江南六府，即：苏州府、常州府、松江府、嘉兴府、湖州府、杭州府。

而并非长江流域却多被认为是江南地域的有太湖以南以至钱塘江以南部分地区，如绍兴、宁波等城市。长江下游以北某些地区，如扬州地区等，虽然地理位置在江北，但经济文化形同江南，有时候也被看作是文化意义上的江南的一部分。

从字面来理解，地理上的江南即指长江以南，也就是整个长江中下游流域地区。这大概包括洞庭湖水系、鄱阳湖水系和太湖水系三个大组成部分。

气象方面看来，梅雨是江南地区的特征气候。除了最有特征的梅雨外，春雨、伏旱、冬季的阴沉细雨和阴冷，都是江南地区的主要气候特点。这个范围不仅包括长江以南、南岭以北，还包括了长江以北到淮河以南的大片江北地区。形容这些气候特征的古代诗词比比皆是，如“清明时节雨纷纷，路上行人欲断魂”等。

地理概念里还有“江南丘陵”的说法。江南丘陵是长江以南、南岭以北、武夷山、天目山以西、贵州高原以东的低山丘陵的总称。大致处于湖南中、东部地区，江西大部地区以及安徽南部、浙江西部地区。

而李伯重认为“江南”必须在地理上具有完整性，即一个“自然与生态条件”相对统一的地域(此是依据施坚雅与斯波义信的理论)，且最好还是属于同一水系，使其内部各地紧密联系。

由这样的标准来观察，明清时期的江南范围应是今天的苏南浙北，即明清的苏州、松江、常州、镇江、江宁、杭州、嘉兴、湖州等八府，以及太仓州，这个范围大致上与长江三角洲相若。这个区域东临大海、北濒长江、南面为杭州湾与钱塘江、西面是皖浙山地，构成一个天然的界限，且皆属于太湖流域。

李伯重将江南界定为八府一州，另外有一些学者用较宽松的定义，将南边的绍兴、宁波(甬)，以及北边扬州的泰州、通州，甚是整个扬州包纳进去。

关于7月22日的日食

第十五号台风卡奴

气象广播稿浙江省气象台9月11日11点发布的台风紧急警报、全省天气预报：台风紧急警报今年第15号台风“卡努”今天10时的中心位置在我省温岭东南方向大约130公里的海面上，也就是在北纬27.5度，东经122.3度，中心气压945百帕，近中心最大风力12级以上（50米/秒）。目前台风中心正以每小时25公里左右的速度向西北方向移动。预计台风中心未来继续向西北方向移动，将于今天下午到傍晚在浙江玉环到象山一带沿海登陆。受其影响，今天明天浙江沿海海面有12级或12级以上大风；浙江沿海地区有10－12级大风，台风中心经过的附近地方有12级以上大风，内陆平原和杭州湾等江湖水面有8－10级大风。今天到明天浙江东部地区有大雨到暴雨，部分大暴雨，其中温州北部、台州、宁波、绍兴、舟山地区和金华东部地区、嘉兴东部地区局部有特大暴雨。建议: 1、今天明天我省部分地区将出现较强的集中降水，目前许多地方土壤水分接近饱和，地质结构疏松，因此地质灾害隐患点和强降水地区要严密预防山体滑坡、崩塌、泥石流等次生灾害，严防小流域洪灾。各地要做好危险地区人员的安全工作，确保在校学生安全。 2、由于目前水库水位普遍较高，堤坝长时间高水位浸泡，要注意水库安全，特别是病险水库要加强巡查。 3、进一步做好海上和沿海的防台工作，出海船舶应紧急回港避风，禁止民众去海边等危险地带活动。 4、沿海地区的电力通讯设施、建筑工地、广告牌等应进行加固，防止大风灾害。全省天气预报：今天中午到夜里：浙东地区阴有大雨到暴雨，部分大暴雨，其中温州北部、台州、宁波、绍兴、舟山地区和金华东部地区、嘉兴东部地区局部有特大暴雨；其它地区阴有大雨，部分暴雨，其中天目山区局部有大暴雨。明天：浙北地区阴有大雨到暴雨，局部大暴雨；其它地区阴有中到大雨，局部暴雨。后天：全省阴到多云，局部有阵雨。明天早晨最低温度：全省：21－23度。明天白天最高温度：全省：26－28度。今天中午到明天中午沿海风力：浙江北部沿海海面：偏东风，夜里起转东到东南风，风力都是10－12级或12级以上。浙江中部南部沿海海面：东北风，下午到傍晚起转偏南风，风力都是10－12级或12级以上。明天偏南风9－ 11级；杭州湾水面：偏东风，夜里起转东到东南风，风力都是9－11级或11级以上。

9点到9点06分。持续6分钟。

2009年7月22日，日全食在我国境内的观测情况：全食带先后穿过西藏东南部、云南西北部、四川、重庆、湖北、湖南北部、安徽、江西北部、江苏南部和浙江北部, 全食带中心线在上海、宁波之间的杭州湾入海。这次日全食的最佳观测点在太平洋上，全食最长持续时间为6分39秒，食甚时太阳的地平高度可达86度，食分为1.0799，此处全食带的宽度为258.4公里。

日全食经过的主要城市

7月22日的日全食经过的主要城市是：康定、雅安、乐山、成都、自贡、内江、遂宁、南充、重庆、达州、黔江、宜昌、荆门、荆州、江陵、沙市、孝感、咸宁、武汉、黄冈、鄂州、黄石、六安、合肥、安庆、池州、巢湖、芜湖、铜陵、黄山、宣州、马鞍山、湖州、常州、无锡、苏州、杭州、嘉兴、绍兴、上海、宁波、舟山等。（详细时间见日食时间表）

观测条件

从观测条件上看，这次全食的观测条件非常好，一是全食持续时间长，再一个就是全食时太阳的地平高度较高。全食出现在上午9点多钟，从西向东，时间逐渐推后，全食阶段持续的时间逐渐加长。江浙一带食甚时太阳的地平高度能达到55度上下，湖北地区高度能在40-50度之间，重庆、四川一带食甚时太阳的高度也在30度以上。整个中国全食带里都能观测到日食从初亏到复圆的完整过程，这种情况是我国近70年来日全食观测仅有的一次，上次出现在1941年9月21日。

气象条件

从气象条件上来看，我国长江中下游地区，每年6月中旬到7月上旬前后，通常是“梅雨”季节，天空连日阴沉，降水连绵不断，时大时小。而七月下旬长江流域已经过了“梅雨”季节，阴天的概率在5-6成，也就是说晴天的可能性还是有的，整个全食带在中国横跨两千多公里，总体上看全食带中应该会有晴天的区域，关键对某个人来讲，只能去一个观测点，这个地点的天气情况如何，事先就不好把握了。有一个异想天开的办法可以提高成功率，提前在大距离多个方向上物色几个候选的观测点，比如：上海、合肥、武汉，提前一两天关注一下天气预报，哪个地点的天气把握大就驱车前往，上千公里一天就能赶到，不一定非要提前找一个固定的观测点，只要进入全食带就可以了。这种办法有点理想化，对大多数人来说可能不太现实，有条件的爱好者可以参考。 2009.7.22中国几个城市所见日全食预报（全食带内）

地名初亏全食始食甚全食终复圆

上海 8:23:25 9:36:44 9:39:16 9:41:49 11:01:36

重庆 8:07:54 9:12:59 9:15:08 9:17:17 10:30:34

苏州 8:22:21 9:35:13 9:37:41 9:40:10 10:59:41

杭州 8:21:26 9:34:11 9:36:55 9:39:40 10:59:21

嘉兴 8:22:20 9:35:01 9:37:59 9:40:57 11:00:21

合肥 8:18:39 9:30:48 9:31:48 9:32:49 10:52:07

铜陵 8:18:49 9:29:47 9:32:39 9:35:31 10:53:46

武汉 8:14:53 9:23:56 9:26:39 9:29:24 10:46:15

宜昌 8:12:11 9:19:27 9:22:07 9:24:48 10:40:01

成都 8:07:05 9:11:06 9:12:47 9:14:29 10:26:22

乐山 8:06:15 9:09:31 9:11:54 9:14:19 10:25:38