1.上海地铁2号线首末车时间

2.上海地铁2号线首末车时间浦东机场未班车

3.上海二号线地铁首末车时间

上海地铁2号线时刻表时间表2024_上海地铁2号线时刻表

最新的上海地铁2号线首末车时间:首班5:28,末班21:30。

上海地铁是指服务于中国上海市和上海大都市圈的城市轨道交通系统,是世界范围内线路总长度最长的城市轨道交通系统。

上海地铁二号线

上海轨道交通2号线(Shanghai Metro Line 2)是上海第二条地下铁路线路,由上海地铁第二运营有限公司负责运营,该线于2000年6月11日正式通车。

此后,先后开通东延伸段、西延伸段、东东延伸段、西西延伸段、虹桥火车站、张江高科站地下车站。西起青浦徐泾东站,经过南京路,穿越黄浦江,到达浦东新区张江高科技园区,并且再续经唐镇、川沙等地,最后到达浦东国际机场。

上海地铁2号线首末车时间

浦东机场地铁2号线时刻表:始发时间5:30,末班时间22:00。

浦东机场地铁2号线即上海地铁2号线,进一步强化市区客运走廊交通功能,为市区和虹桥机场间提供一条便捷通道。

上海地铁2号线东延伸建设中遇地下管线众多,施工空间狭小,一方面要确保质量、进度,另一方面必须巧妙避开“障碍”,还涉及地铁触网、供电、通信信号等多个设备系统的配套改造,且不能影响既有段正常运营,作业难度高、压力大,建设方利用“地下暗埋箱涵顶拉结合施工技术”、驳接移梁等技术施工手段,如期交付试运营。

上海地铁2号线的特色

为配合第十二届“书香中国——上海市书展”的举行,打造了“书香2号线”。除了列车之外,上海地铁2号线陆家嘴站、世纪大道站、东昌路站、龙阳路站、金科路站等5座车站的10处灯箱广告位也展示了同一主题的公益广告,在地铁移动电视和人民广场站、徐家汇站、科技馆站、新天地站的LED大屏中也滚动播放着上海书展的相关信息。

上海地铁2号线东延伸段设计建设中引入环保理念,车站均用智能照明系统,为上海地铁首次。利用感光探头调节出入口照明,分时段控制开启车站公共区域照明及数量,减少浪费;同时,在川沙停车场的屋顶首次设置太阳能装置,使用清洁能源达到节能环保的目的。

上海地铁2号线首末车时间浦东机场未班车

首班车运营时间为早上05:30,末班车为晚上22:45。根据图吧地铁查询得知:上海地铁2号线起终点分别为广兰路站地铁站和徐泾东站地铁站。上海地铁2号线从广兰路站地铁站发车,去往徐泾东站地铁站的首班车运营时间为早上05:30,末班车为晚上22:45,末班车最晚到达徐泾东站地铁站时间为22:45;从徐泾东站地铁站发车,去往广兰路站地铁站方向的首班车运行时间为早上05:30,末班车为晚上22:45,末班车最晚到达广兰路站地铁站的时间为22:45。

上海二号线地铁首末车时间

上海地铁2号线运行时间:05:28至22:45。

途径浦东机场的首末班车:6:00至22:30。

注:

1、上海地铁2号线每周五、周六延长运营时间,不含2号线东延伸段(广兰路站~浦东国际机场站)。

2、遇国家法定节日,将另行通知。实际情况以车站现场运营为准。

扩展资料:

上海地铁2号线(Shanghai Metro Line 2)是上海第二条地下铁路线路,于2000年6月11日开通运营首段(中山公园站至龙阳路站),标志色是绿色。

上海地铁2号线起于徐泾东站,途经浦东新区、黄浦区、静安区、长宁区、闵行区、青浦区,横贯上海市区浦江两岸,止于浦东国际机场站。

截至2019年7月,上海地铁2号线全长64千米,共设30座车站,用8节A车。2018年3月16日,上海地铁2号线单日客流量达182万人次。

上海地铁2号线的线路标识色为浅绿色,同时用由字母S和字母M变形组合成的上海地铁标志圆形的标徽,也用了上海地铁吉祥物来自未来的小机器人畅畅。

百度百科--上海地铁2号线

上海二号线地铁首班车的时间是5:28,末班车时间是21:30。

上海轨道交通2号线是上海第二条地下铁路线路,由上海地铁第二运营有限公司负责运营,该线于2000年6月11日正式通车。

此后,先后开通东延伸段、西延伸段、东延伸段、西西延伸段、虹桥火车站站、张江高科站地下车站。该线西起青浦徐泾,经过南京路,穿越黄浦江,到达浦东新区张江高科技园区,并且再续经唐镇、川沙等地,最后到达浦东国际机场。截至2014年8月,该线全长64公里,共设30座车站,其中换乘车站9座,拥有龙阳路车辆段、川沙停车场和北翟路车辆段3个车辆段。

上海二号线途经站点

(西起迄站)淞虹路站-北新泾站-威宁路站-娄山关路站-中山公园(换乘3、4号线)-江苏路-静安寺-南京西路(原石门一路站)-人民广场(换乘1号线)-南京东路(原河南中路站)-陆家嘴-东昌路-世纪大道站(原东方路站)(换乘4号线)-上海科技馆-世纪公园-龙阳路-张江高科(东起迄站)。

地铁2号线的起点站原先设计为中山公园-杨浦,后由于浦东的开发,从浦西的杨浦区调整至浦东花木地区。随着张江高科技园区的建设,又往东延伸一站。东延伸段原先规划为高架线路,最近消息将现在的张江高科移入地下,全线除海天路和机场站为高架站,其余全部为地下站。